今天是: 设为首页 | 加入收藏 | 返回首页 | 联系我们 
首 页 | 协会概况 | 协会动态 | 行业信息 | 企业家园地 | 政策法规 | 律师专栏 | 协会刊物 | 招聘发布 | 物流知识 | 政企之桥 | 交流研究
 
 
企业家园地
企业家风采
创业故事
 
 
 
您的位置: 首页 > >
 
 
姓名:喻渭蛟:圆通十六年 速度与激情
 

 

    从前开普桑,如今买飞机   

喻渭蛟:圆通十六年 速度与激情   

     喻渭蛟是谁?

     圆通速递董事长兼总裁,2015年度风云浙商。

     进入2016年,圆通发展迎来了质的飞跃,大动作频频,喜事连连。

先是今年年初,喻渭蛟当选2015年度风云浙商,成为行业首位当选者。

     3月,圆通韩国公司成立,致力于为客户提供跨境电商物流解决方案及全链路服务。

    5月,圆通召开标准化全面推广实施暨大众创业天下加盟启动大会;紧接着,喻渭蛟在贵阳参加中国电子商务创新发展峰会上受到李克强总理的会见。

     6月,喻渭蛟在与四川省长尹力会见时表示,圆通集团计划投资30亿元人民币打造成都区域总部和国际航空枢纽。

     6月中旬,由圆通速递独家投资7亿元打造的阳明山温泉度假酒店在桐庐奠基,目前,这个项目已经被浙江省发改委列入2016年浙江省服务业重大项目计划。至此,喻渭蛟在家乡的投资已经超过30亿元,包括圆通航空公司,华东最大的转运基地,宁波产业链基地,桐庐黄金峡谷以及设在杭州的文化产业基地……

    7月,喻渭蛟当选上海杭州商会会长。上海杭州商会目前拥有5000余家会员,是清一色的杭州籍企业家,也是清一色的上海知名企业家。其中上规模有影响力的集团企业达百家之多,在沪注册资金超过百亿元人民币。

    8月,圆通入围由全国工商联评选的“2016年中国民营企业500强”榜单,是中国快递业入围500强的唯一民营企业。

    9月初,陕西省长胡和平在西安会见了喻渭蛟一行。会见后,圆通货运航空公司与陕西省交通厅等部门签署了共同组建中国西北国际货运航空公司的合作协议;9月中旬,大杨创世发布了关于圆通速递借壳上市获证监会核准批复的公告,圆通速递借壳上市成功,成为中国快递业第一股;几天后,圆通集团与中国民航管理干部学院在北京正式成立“航空物流研究院”。近日,喻渭蛟接受《21CBR》采访时,圆通航空的战略“谜底”才首次被解开:“圆通计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成‘一主三动’的圆通航空基地。”

圆通的精彩还在继续,让我们一起回顾圆通走过的16年。

速度与激情1

    16年前,喻渭蛟怀揣从亲戚朋友那里借来的5万元钱办起了圆通速递。而今,圆通速递市场占有率排在行业第一位,并借壳上市成功,成为中国快递行业第一股。

已经年满50周岁的喻渭蛟给自己总结了“五个没想到”——

第一个没想到,是时间过得太快,五十年一晃而过,自己居然已经年届半百。

第二个没想到,是这16年间自己竟然把圆通速递做到这么大的规模。当年创业只为还掉150万债务,最大的理想就是把桑塔纳换成丰田佳美,谁料现在都买得起飞机了。

第三个没想到,是事业发展太快,很多人跟不上队伍了。为了转型升级,为了精细化管理,为了对30万圆通员工负责,为了对中国快递行业负责,自己只能忍痛放弃。

第四个没想到,是没想到国家对快递业这么重视。过去快递业是没有身份地位的底下工作者,现在国务院下文件支持快递业发展,总理愿意为快递代言。

第五个没想到,是原来小搞搞的快递,如今不仅业务做到了全中国,还扩大到了全球范围。目前,圆通已开通中国港澳台地区、东南亚、中亚和欧美等多条快递专线。

让喻渭蛟感慨万千的,不仅仅是个人事业与身家财富的巨大提升,更在于他从这条上扬的人生曲线中看到了整个国家的崛起势头。在他的办公室里,立着一面已经略有褪色的五星红旗,这面旗已经跟了他整整16年。对他而言,没有那么多风水之类的讲究,祖国才是最重要的“风水”和“靠山”。

“没有谁的成功是轻轻松松的,你去问问那些创业的人,谁没有几斤眼泪?”

在他看来,任何企业遇到的困难都是相似的,别人能扛过来,自己也可以。而且,一个国家,一座城市、一个企业,一个人,道理都是一样的,都会有高潮有低谷,好的时候要做好应付坏的准备,坏的时候要做好迎接好的工作。凡事预则立,不预则废。道理说说简单,做起来却千难万难。

创业初期,有人曾问喻渭蛟为何取名“圆通”?

他回答说:“地球是圆的,我的快递公司要通往全球,让地球人都成为圆通速递的客户。”

晚上千条路,白天一条路

速度与激情2

有想法更得有办法,有雄心更得做得到!

这层意思,喻渭蛟表达得更生动:“我们桐庐老家有句土话,叫‘晚上千条路,白天一条路’,意思是晚上做梦想得再多再好也没用,到天亮你得打起精神来专注干好一件事,这就是真正的成功之道。”

19岁高中毕业,喻渭蛟就离开老家桐庐出来闯荡,学做木工。这门手艺即便到了现在,他也没有生疏。据说,现在圆通新总部大楼一楼的吊顶就是他亲自参与设计的。

21岁,喻渭蛟就开始尝试自己接单做装修,挣了些钱,他就跟朋友合作办厂,倒卖装饰材料,但最终因合作问题亏了个“底朝天”。

27岁,他又重新回到“白手起家”的起跑线上。他在宁波开办了一家装修公司,准备东山再起。

29岁,喻渭蛟接到一个装修合同的大单子,去江西井冈山为一家宾馆做装修,要耗时整整三年。他当时信心百倍地向妻子描绘蓝图:“这一单干完,我能挣100万元,以后咱们就不用愁了。”

可是,三年之后,垫资干完装修,这家宾馆在结账时反倒欠了喻渭蛟182万元。“装修这行当不能再做了,三角债问题太厉害。我这人干活可以,但不适合讨债。”喻渭蛟痛定思痛,决心转行,“一定要找一个不用讨债的行当,现金往来一定要正常。”

几经考察,喻渭蛟选择了快递行业。20005月,他向朋友借款5万元,聘请了17个员工,在上海一个居民区的仓库里创办了“圆通速递”。

喻渭蛟既当老板又当伙计,每天都要为生计发愁,有时候甚至不得不向隔壁小店老板借钱买米买油,他每天早上6点钟起床,凌晨1点钟才能睡觉。

饶是如此艰难,喻渭蛟从来没有说过一句泄气的话。他告诉自己:眼泪全部咽在肚子里,没有人同情你,除了成功别无选择。自己不怕苦不怕累,对朋友赤胆忠心,这批员工也会跟着自己。还有,最关键的是他看到了大趋势,看到了整个社会对快递的需求。

熬过了最初的“破冰期”,圆通速递配送网点遍布全国各大城市,成为民营快递重量级企业。

喻渭蛟很自信,他的自信源自于他从未止步。与一些同行赚了钱就想着回家享乐不同,他的脑子里从来没想过休息或娱乐这件事。天性不羁,勇往直前,这是喻渭蛟的个性。只要他想做,没人挡得住他。

所谓“白天一条路”,取胜之道唯有正面强攻。

水里也敢走,火里也敢去

速度与激情3

做生意从来都不会一帆风顺,做生意也决不会一劳永逸。

喻渭蛟最初的创业故事不必多说,每个成功者其实都经历过一串失败的故事。重要的是,你从失败中走出来,重获成功后如何保持这种成功才最难。

快递业“野蛮生长”的阶段,那时活儿很多,喻渭蛟和妻子张小娟每天凌晨到上海火车站接货,将一份份商务文件和一个个“小包裹”分拣后,用自行车或摩托车载货,在蛛网迷宫一般的大上海走街串巷,把快件分送到客户手中。

创业期过去,一切都需要转型升级,这种“水里敢走,火里敢去”的劲头,又让喻渭蛟绞尽脑汁准备开始新的变革——

圆通已经发展壮大,新的问题是如何从加盟转向直营?

早在2006年,他就已经意识到,不能再做“草莽英雄”了,必须将“游击队”改编成为“正规军”。完成这样的转变,必须将“扛大旗”和“带队伍”两方面同步。

他野心勃勃,第一步就是实行加盟兼直营的经营模式,把手下的“农民军”改造成快递业的“正规军”。接下来,就是“超越自我,创民族品牌”——“做中国人的快递”!

对自己动刀,谈何容易?

圆通速递内部,桐庐人就上万。各地加盟商当中,许多人都和喻渭蛟沾亲带故,“改革”将直接触动地方诸侯和亲属乡邻的利益,自然会迅速引来连锁反应。喻渭蛟仍坦言自己“被骂惨了”。

不过,骂声终究挡不住前进的脚步。喻渭蛟知道,圆通要想发展得更好,就必须将圆通改造成现代企业,不断去家族化并实现专业化。连续几年,他注重吸纳各类管理人才,一批硕士、本科以及大专学历的人才被安排在公司各级管理岗位上。而他的许多亲戚朋友,都被“请回了老家”。

圆通一直在改变。以细节而论,圆通员工必须统一着装,佩戴胸牌,严格门禁。所有这一切都表明,喻渭蛟对圆通的改造,已经到了不遗余力不留死角的程度。

年过半百,正是黄金年代,以“知天命”而论,喻渭蛟以四条“格言”总结了一下自己的人生经验——

第一,勤奋让人尊重。

第二,梦想成就目标。

第三,智慧胆略成就事业。

第四,每个人的成功是我们不断进取的动力。

其实,这四句话并不只适用于人生,也同样适用于正处在“转型升级”时期的快递企业。

看准大趋势,迎接大震荡

速度与激情4

想把快递做好,没有别的秘诀。

第一是服务,第二是服务,第三还是服务。

面对快递业同质化无序竞争的压力,始终在第一线的喻渭蛟心里非常清楚,除了提高服务质量外没有别的出路。

喻渭蛟更是大胆预判:从2015年开始之后的三年,快递行业必然进入动荡期,也会带来竞争的第二次洗牌。能够坚持创新和提升服务的,又有资金和资源实力的,也能够抓住机遇的公司可能会冒得更快些。中国快递产业仍在高速发展期,喻渭蛟判断至少还有十年一个增长期,至少会有20%-35%的增速。

喻渭蛟始终看向未来:现在快递就是技术的竞赛,大物流系统必须建立在先进的IT系统之上,有了技术的支持,速度才能更快,服务才能更优化。我们这几年在信息系统上投入十几亿,打造金刚系统,也开发了很多在手机上进行管理的移动端系统,方便管理人员随时随地了解业务情况。

看准大趋势,迎接大震荡,最好的方法就是全面提升服务。

一直以来,渭渭蛟给圆通的定位就是“新的变革者”。整个快递行业,在他的描述里是“表面繁荣,内心狂躁”,想要活到最后活得更好,一定先要不遗余力改造自己,不惜代价提升自己的全网竞争力。他看好未来中国至少十年的黄金发展期,他对未来信心十足。

改变不了别人,就先改造自己

速度与激情5

悟性好,善于听取各方面意见,决策果断

熟悉喻渭蛟的人都这么评价他,其实,他最大的优点是善于拥抱变化。

改变不了别人,就先改造自己。

这是圆通的成功之道,喻渭蛟认准的事,九头牛也拉不回来。

2002年,圆通在行业内率先喊出了“24小时不间断,一周七天不休息”的口号,引来业内一片反对之声。

“那也是被竞争逼的,2002年下半年,我们的单日出件量就翻了好几倍。”喻渭蛟说。

2005年,喻渭蛟第一个找到马云,开始和淘宝网进行全面合作,并且按合作协议把价格降低了至少三分之一。

整个行业再次一片哗然。很多人对喻渭蛟说:你怎么做啊,这样的话弄不好的。“我说,三年以后见分晓,谁先走这一步谁就能发展得更快。”到了2007年,业务果然哗一下就上来了。这个市场是给有准备的人的,是给有经营超前思维的人的。

与此同时,圆通速递全面实施数据系统录入,开始打造网络中枢神经,依托强大的信息处理系统及电子商务的快速发展,圆通快件的日处理能力也从几十万票攀升到几千万票。

2015年,阿里巴巴联手云锋基金战略投资入股圆通速递。

2016年,圆通借壳上市成功,成为中国快递业第一股。

圆通的核心价值观就是“领先”,定位是做“互联网信息技术的快递平台,最有性价比的快递公司”,服务宗旨是“客户要求,圆通使命”,产品是“安全和服务”,愿景是“中国人的快递”以及“世界因我们触手可得”!

在喻渭蛟的想法中,圆通绝不仅仅是递送东西那么简单。

光做梦不行,还得会做事

速度与激情6

企业领导者,不光得有想法,还得有办法。

在喻渭蛟身上,雄心与谨慎并存,梦想与务实同在。这样的人,一看就是干大事的。

当前,越来越高的人力与运输成本使快递企业面临的经营压力日益凸显。与此同时,消费者对于快件的安全、时效和服务的要求也越来越高。在这种形势下,如何转变发展模式,成了摆在喻渭蛟面前的重大课题。

各地经济发展水平不一,导致地区间收件量和派件量存在着很大差异。2009年底,圆通在全网络进行调整,增加互带派送费的标准,用四类地区的派送交叉补贴来平衡网络发展。

“表面上看这牺牲了一些网点的短期利益,但是从长远来看,公司整个网络的平衡发展才能提供可持续健康发展的动力。我们用这种方法来平衡发展网络,并且提升网络的综合实力,最主要的是保障了贫困区域的基础性利益,全网一体,大家绑在一体齐心协力,保证100%的执行力,为公司的整体发展做出贡献。”

这就是喻渭蛟强调的“全网一体,赢在执行”理念,而这个理念,正是圆通长远战略发展的关键。

随着圆通的发展,喻渭蛟的想法越来越多,也越来越不满足。

当然,喻渭蛟这些大刀阔斧的革新理念,并非每个人都能接受,甚至包括公司的某些高管也会认为他的步子太快太急。喻渭蛟有时也会为此苦恼,但他从未动摇过:只是大家不了解,留给我们民营快递发展追赶外部对手的时间有多么短暂。

蛟龙必出海,通达全天下

速度与激情7

杭商快递,早已名扬天下。

近几年,快递行业竞争日益加剧。这种情况下,企业选择一条什么样的道路才能冲出重围并且继续发展?企业如何保住市场并且始终领先?

喻渭蛟的雄心,在于他在业内首提核心价值观“领先”,以此来武装整个团队。喻渭蛟说,领先的企业,不仅是市场的领先,更是服务的领先。这才是应对竞争、迈向百年企业之根本。

为了树立真正的民族快递品牌,喻渭蛟正逐步实施走出去发展的战略:一是争取在亚洲东盟十国以独资形式或合资形式建立分公司;二是争取在其他国家通过强强联合,建立合作伙伴关系。目前,圆通已开通中国港澳台地区、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务。

2015422,圆通速递在上海发起“全球包裹联盟”,韩国CJ大韩通运、日本西浓等十几家海外快递企业参与并共同签署了《全球包裹联盟(上海)峰会宣言》,致力于建立国际快递大联盟,让“世界因我们触手可得”。

喻渭蛟说,目前,民营资本和外资力量很不对等,应当给予民营快递更充分的发展和培育空间。随着中国经济的发展,国有企业可以更快地做大做强,但对于民营企业而言,恐怕需要更长的时间。只有靠政府扶持,再加上自身努力,才可能共同打造中国的快递航母。

喻渭蛟说,当初进入快递行业是为了赚钱,但公司发展到现在,赚钱已经不是首要目的,他更关注的是怎样做大做强自己的事业,让梦想走得更远,让中国服务走向全球。

圆通已经陆续在韩国、日本和中国台湾布点,下一步还将进入东盟和欧洲,并计划在两到三年内,把整个国际化的平台建立起来,开展海外业务。这是圆通的中国梦,必须走出去才能实现中国快递之梦。而且,这个快递的梦是大家都在做。在喻渭蛟看来,每家中国快递企业在经营过程当中可能是竞争的,但是在走出去的情况下一定是抱团的。他相信,中国最起码有两到三家快递公司能够走出去并最终成为世界500强。他相信,五到十年以后可以看到中国的国际化品牌,快递服务会走进全球其他国家。

快递企业已经社会化,它不仅仅是企业家个人的企业,它更是国家的企业。

喻渭蛟深知,圆通的速度与激情,其实就是中国的速度与激情。

    

   文章来源:杭州日报

(转载注明出处)2016-10-08 物流策划

[返回]
 
 
 
 
 
 
  友情链接:上海市社团局 上海市商务委员会 上海市交通委 中国物流产业网 中国交通运输协会
单位:上海物流企业家协会 地址:上海市虹桥路333号(交大慧谷)506A室
电话:021-51581880  传真:021-51581882  邮箱:shwusl@163.com  沪ICP备11045591号-1